בבאר שבע רכב ישן לא נגמר בגלל חלודה כמו על קו החוף. הוא נגמר בגלל השמש. חודשים של חום יבש מייבשים את הגומיות, מפצחים את הדשבורד, מקלפים את הצבע מהגג ושורפים מדחסי מזגן, ובקיץ של הנגב רכב בלי מזגן הוא כמעט רכב שלא נוסע. קונה רכבים לפירוק בבאר שבע הופך רכב כזה לכסף בשיחה אחת: מקבלים הצעה, קובעים שעה, ובאותו ביקור התשלום אצלכם והרכב יוצא מהחניה על משטח הגרר.
ע.ש. קונה רכבים לפירוק פועל בבירת הנגב יותר מעשר שנים. אנחנו קונים רכבים פרטיים, טנדרים, רכבי שטח, רכבים מסחריים, משאיות, אופנועים וטרקטורונים, ומגיעים לכל כתובת בעיר ובישובים שסביבה, מהעיר העתיקה ועד עומר, מיתר ולהבים.
קונה רכבים לפירוק בבאר שבע - בקצרה
- מי קונה
- ע.ש. קונה רכבים לפירוק
- מה כולל השירות
- הערכת מחיר בטלפון, הגעה לרכב בכל שכונה בבאר שבע ובישובים הסמוכים, תשלום במקום, גרירה על חשבוננו וליווי בהורדת הרכב מהכביש
- כמה משלמים
- החל מ-500 ₪ ועד 10,000 ₪, לפי סוג הרכב ומצבו. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות.
- מה צריך להכין
- רישיון רכב ותעודת זהות של הבעלים הרשום, מפתחות, ורכב בלי חפצים אישיים
- אזור שירות
- באר שבע, עומר, מיתר, להבים, אופקים, נתיבות, דימונה, ערד
- זמינות
- א-ה 09:00-23:00, שישי 09:00-14:30, מוצאי שבת, הגעה עד הרכב, לרוב עוד באותו יום · טלפון 072-372-7647
למה מוכרים רכב לפירוק דווקא בבאר שבע
האקלים של הנגב שוחק רכבים בדרך משלו. אבק דק נכנס למסנני אוויר, לחיישנים ולמנגנוני החלונות, והחום מקצר את חיי המצבר, הצינורות והאטמים. כשהחשבון במוסך עולה על שווי הרכב, מכירה לפירוק היא הצעד ההגיוני, והחלקים התקינים ממשיכים לרכבים אחרים.
סיבה שנייה היא הדרכים. הרבה תושבים נוסעים כל יום בכביש 40 לכיוון דימונה וירוחם, או עולים לכביש 6 לכיוון המרכז, והקילומטרים מצטברים מהר. בנוסף, בנגב נפוצים טנדרים ורכבי שטח שעבדו בחקלאות, בשטח או בבנייה, ועם השנים הגיר, הסרנים והמתלים שלהם כבר לא מחזיקים. אנחנו קונים גם אותם, כולל רכב שנתקע בשטח פתוח, ואם צריך לחלץ אותו קודם יש לנו מידע על חילוץ רכב שטח.
סיבה שלישית היא תאונה. בכבישים הבין עירוניים של הדרום תאונות בדרך כלל קשות, ורכב שהוכרז אובדן גמור או שהתיקון שלו לא כלכלי עדיין שווה כסף בזכות המנוע, הגיר והחלקים שלא נפגעו. על זה אפשר לקרוא בדף קניית רכבים אחרי תאונה. ואם הרכב עדיין נוסע ורק מיותר לכם, בדקו גם את האפשרות של מכירת רכב לנסיעה.
איך זה עובד בבאר שבע, מהשיחה ועד הגרירה
אין צורך להביא את הרכב אלינו או לחפש גרר. הכול מתבצע בכתובת שבה הרכב עומד.
- שיחה והערכה. מספרים לנו יצרן, דגם ושנתון, האם הרכב מתניע, מה התקלה ואם הייתה תאונה. כבר בטלפון מקבלים טווח מחיר.
- תיאום הגעה. קובעים שעה נוחה. בבאר שבע ובישובים הסמוכים אנחנו מגיעים לרוב באותו יום או למחרת,
- בדיקה במקום. הנציג בודק שלדה, מנוע וחלקים עיקריים ומוודא שהמצב תואם למה שסיפרתם.
- הצעה סופית ותשלום. מקבלים מחיר סופי, חותמים על המסמכים ומקבלים את הכסף במזומן או בהעברה בנקאית לפני שהרכב זז.
- גרירה. הגרר מעמיס ויוצא, גם כשהרכב שקוע בחול, בלי גלגלים או בלי מפתח. הגרירה על חשבוננו.
- הורדה מהכביש. מסבירים מה עושים מול משרד הרישוי כדי שהרכב לא יישאר רשום על שמכם.
את השלב האחרון מפרטים בדף הורדת רכב מהכביש לפירוק. בלי הורדה מסודרת, האחריות על הרכב נשארת אצל הבעלים הרשום גם אחרי שהוא כבר פורק.
כמה משלמים על רכב לפירוק בבאר שבע
תשלום על רכב לפירוק החל מ-500 ₪. התשלום על רכב לפירוק נע בין 500 ₪ ל-10,000 ₪ ומשתנה לפי סוג הרכב, השנתון, המצב והחלקים התקינים. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות. הטבלה מציגה טווחים משוערים לפי יצרן ומצב, רכב עם מנוע תקין, גיר שעובד או חלקים מבוקשים מקבל בדרך כלל הצעה גבוהה יותר.
| יצרן ודגמים | שנתון | מצב הרכב | תשלום משוער |
|---|---|---|---|
| יונדאי i10, i20, i30, i35, איוניק, טוסון | 2008-2022 | שמיש חלקית | 500-6,000 ₪ |
| קיה פיקנטו, פורטה, ספורטאז', סורנטו, סטוניק, ריו | 2010-2022 | מצב טוב | 500-7,500 ₪ |
| מאזדה 2, 3, 6, CX3, CX5 | 2007-2022 | תקול, דורש גריטה | 500-7,000 ₪ |
| טויוטה קורולה, יאריס, פריוס, אוונסיס | 2000-2022 | חלקים תקינים, שלדה פגומה | 500-9,000 ₪ |
| שברולט מאליבו, קרוז, ספארק, טראוורס, קפטיבה | 2005-2022 | מנוע לא תקין | 500-8,500 ₪ |
| פולקסווגן גולף, פולו, ג'טה, טוארג, טיגואן | 2005-2022 | מצב נסיעה תקין | 500-9,500 ₪ |
| רנו מגאן, קליאו, פלואנס, קנגו | 2002-2022 | גריטה | 500-6,000 ₪ |
| סוזוקי סוויפט, קרוסאובר, ויטרה, איגניס | 2005-2022 | מצב גרוע, מנוע תקול | 500-6,500 ₪ |
| סובארו אימפרזה, XV, פורסטר, אאוטבק | 2000-2022 | תקול לחלוטין | 500-9,000 ₪ |
| פורד פוקוס, קוגה, פיאסטה, אקספלורר | 2003-2022 | שמיש חלקית | 500-8,000 ₪ |
| מיצובישי לנסר, אאוטלנדר, ASX | 2005-2022 | שלדה פגומה | 500-8,500 ₪ |
| אופל אסטרה, קורסה | 2005-2022 | מצב טוב | 500-6,500 ₪ |
| אלפא רומיאו ג'ולייטה | 2010-2022 | מצב נסיעה | 500-8,000 ₪ |
| וולוו S60, XC60 | 2000-2022 | מצב גרוע | 500-10,000 ₪ |
המחירים וזמני ההגעה המוצגים באתר הינם משוערים בלבד, ועשויים להשתנות בהתאם לסוג השירות, תנאי הדרך ואופי העבודה. המחיר הסופי וזמן ההגעה ייקבעו בשיחת טלפון עם נציג השירות.
מה כלול בשירות בבאר שבע
- הערכת מחיר טלפונית בלי התחייבות
- הגעה עד הרכב ובדיקה ויזואלית קצרה
- תשלום במקום, במזומן או בהעברה בנקאית
- גרירת הרכב על חשבוננו, בלי עלות
- חתימה על מסמכי העברת הבעלות
- הסבר מלא על הורדת הרכב מהכביש
מה קובע את המחיר שתקבלו
- יצרן, דגם ושנת הייצור של הרכב
- מצב המנוע, הגיר והשלדה
- כמות החלקים התקינים והביקוש להם
- משקל הרכב ושווי המתכת
- נגישות הרכב לגרר (חניון, רחוב צר, שטח)
קונה רכבים לפירוק בבאר שבע ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות להמחשה: כך נראית עסקה של ע.ש. בנגב, מהשיחה הראשונה, דרך חילוץ מהשטח והמסמכים, ועד שהרכב יוצא לפירוק או למחזור.






מה חשוב לדעת לפני שמוכרים רכב לפירוק בנגב
הכינו את רישיון הרכב ואת תעודת הזהות של הבעלים הרשום. רכב שרשום על עסק, על מושב או על קרוב משפחה דורש מסמך נוסף, ונבדוק איתכם מראש מה חסר. רכב עם עיקול או שעבוד צריך שחרור לפני העסקה.
ספרו לנו בכנות על מצב הרכב. מצבר שהוחלף לאחרונה, צמיגים חדשים או מדחס מזגן תקין הם בדיוק החלקים שמבוקשים בדרום, והם יכולים להעלות את ההצעה.
לפני שהגרר מגיע רוקנו את הרכב, כולל ארגז הטנדר. את טווחי המחירים לכל יצרן תמצאו במחירון. אם הרכב כבר לא שווה פירוק, למשל אחרי שריפה או תאונה קשה מאוד, הוא עובר לגריטת רכב ישן או לקנייה לפי משקל.
גרירה בבאר שבע ובסביבה
באר שבע פרוסה על שטח גדול, ועם אזור התעשייה עמק שרה שבו עומדים לא מעט רכבים מסחריים וטנדרים של עסקים. ברחובות הצרים של העיר העתיקה ובחניות בין בלוקים בשכונות א' עד ו' אנחנו מתאמים גרר מתאים, ובישובים כמו עומר, מיתר ולהבים מגיעים לחצר הבית או לחניה הפרטית. אם צריך רק גרירה, בלי מכירה, יש לנו גם שירותי גרר בבאר שבע.
רכבים ישנים מאוד, שלא נשאר בהם הרבה לפירוק, נקנים לפי שווי הברזל. על המסלול הזה בדרום אפשר לקרוא בדף קונה רכבים לברזל בדרום.
שכונות בבאר שבע שאליהן אנחנו מגיעים
אנחנו מגיעים לרכב בכל שכונות באר שבע, מהבתים הוותיקים בשכונות א' עד ו' ועד הבתים הצמודי קרקע ברמות ובנווה זאב. ההצעה, התשלום והגרירה זהים בכולן.
- העיר העתיקה
- שכונה א'
- שכונה ב'
- שכונה ג'
- שכונה ד'
- שכונה ה'
- שכונה ו'
- שכונה ט'
- רמות
- נווה זאב
- נאות לון
- נווה נוי
- נחל עשן
- נחל בקע
- רמב"ם
- כלניות
- פלח 7
- סיגליות
- נווה מנחם
אזורי שירות בקרבת באר שבע
מלבד באר שבע, ע.ש. קונה רכבים בכל אזור הדרום, מקריית גת ואשקלון ועד ערד ודימונה, באותם תנאים: הערכה בטלפון, תשלום במקום והגרירה עלינו.
- קונה רכבים לפירוק באופקים
- קונה רכבים לפירוק בנתיבות
- קונה רכבים לפירוק בדימונה
- קונה רכבים לפירוק בערד
- קונה רכבים לפירוק ברהט
- קונה רכבים לפירוק בשדרות
- קונה רכבים לפירוק בקריית גת
- קונה רכבים לפירוק באשקלון
