חיפה היא עיר של עליות וירידות, ורכב שמתחיל לגמגם מרגיש את זה ראשון. מצמד שנשחק בעלייה לנווה שאנן, בלמים שנשחקים בירידה מהכרמל לעיר התחתית, ומנוע שמתחמם בפקק בכניסה למנהרות הכרמל. כשהתיקון הבא יקר מהרכב עצמו, קונה רכבים לפירוק בחיפה הוא הדרך לסגור את הסיפור: שיחה אחת, הצעת מחיר, ובאותו ביקור הכסף אצלכם והרכב על הגרר.
ע.ש. קונה רכבים לפירוק פועל בחיפה ובצפון יותר מעשר שנים. אנחנו קונים רכבים פרטיים ישנים, רכבים אחרי תאונה, רכבים עם מנוע או גיר תקולים, רכבים מסחריים ומשאיות מאזור המפרץ, וגם אופנועים וקטנועים. מגיעים לכל כתובת בעיר, מבת גלים ועד רמות רמז, ובודקים את הרכב בדיוק במקום שבו הוא עומד.
קונה רכבים לפירוק בחיפה - בקצרה
- מי קונה
- ע.ש. קונה רכבים לפירוק
- מה כולל השירות
- הערכת מחיר בטלפון, הגעה לרכב בכל שכונה בחיפה ובאזורי התעשייה, תשלום במקום, גרירה על חשבוננו גם ברחובות תלולים וליווי בהורדת הרכב מהכביש
- כמה משלמים
- החל מ-500 ₪ ועד 10,000 ₪, לפי סוג הרכב ומצבו. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות.
- מה צריך להכין
- רישיון רכב ותעודת זהות של הבעלים הרשום, מפתחות, ורכב בלי חפצים אישיים
- אזור שירות
- חיפה, נשר, טירת כרמל, קריית ביאליק, קריית אתא, קריית ים, קריית מוצקין, עכו
- זמינות
- א-ה 09:00-23:00, שישי 09:00-14:30, מוצאי שבת, הגעה עד הרכב, לרוב עוד באותו יום · טלפון 072-372-7647
מה מביא חיפאים למכור רכב לפירוק
הגורם הראשון בחיפה הוא הים. אוויר מלוח ולחות גבוהה לאורך כל השנה מאיצים חלודה בשלדה, בקורות התחתונות ובמערכת הפליטה, בעיקר ברכבים שחונים ברחוב בבת גלים, בקריית חיים ובעיר התחתית. רכב שנראה סביר מלמעלה נכשל פתאום בטסט בגלל שלדה אכולה, ותיקון כזה כמעט אף פעם לא משתלם ברכב ותיק. במקום לשפץ, מוכרים לפירוק, והחלקים התקינים ממשיכים לרכבים אחרים.
הגורם השני הוא הטופוגרפיה. נסיעה יומיומית בשיפועים שוחקת מצמד, בלמים, תיבת הילוכים ומערכת קירור מהר יותר מאשר בעיר שטוחה. כשהגיר מתחיל להחליק בעלייה, התיקון המקיף עולה לרוב יותר משווי הרכב.
הגורם השלישי הוא תאונות על הצירים הראשיים. כביש 2 לאורך החוף, כביש 4 שנכנס מהקריות, וצומת צ'ק פוסט העמוס רואים לא מעט תאונות, וחלק מהרכבים מוכרזים כאובדן גמור. כשהשרידים חוזרים אליכם, אנחנו קונים גם אותם, ואת הפרטים אפשר לקרוא בדף קניית רכבים אחרי תאונה.
איך זה עובד, מהשיחה ועד שהרכב יורד מהרחוב
אתם לא צריכים להזיז את הרכב, להזמין גרר או לרדת איתו מהכרמל. אנחנו מגיעים אליו.
- שיחה ותיאור. מספרים יצרן, דגם, שנתון ומצב: האם הרכב מתניע, מה התקלה ואם הייתה תאונה. כבר בשיחה מקבלים טווח מחיר.
- פרטי הגישה. שואלים איפה בדיוק הרכב עומד: רחוב תלול, חניה בשיפוע, חניון בבניין או מגרש במפרץ. כך נדע איזה גרר לשלוח.
- בדיקה במקום. הנציג בודק שלדה, מנוע, גיר וחלקים עיקריים, ומוודא שהמצב תואם למה שנאמר בטלפון.
- מחיר סופי ותשלום. מקבלים הצעה סופית, חותמים על המסמכים ומקבלים את הכסף במזומן או בהעברה בנקאית, לפני שהרכב זז.
- גרירה. מעמיסים את הרכב ויוצאים, גם כשהוא לא מתניע וגם מרחוב צר בעיר התחתית. הגרירה על חשבוננו.
- הורדה מהכביש. מסבירים מה עושים מול משרד הרישוי כדי שהרישום ייסגר ולא יגיעו אליכם חיובים.
את השלב הרשמי אנחנו מפרטים בדף הורדת רכב מהכביש לפירוק. בלעדיו הרכב ממשיך להיות רשום על שמכם גם אחרי שיצא מהעיר.
כמה משלמים על רכב לפירוק בחיפה
תשלום על רכב לפירוק החל מ-500 ₪. התשלום על רכב לפירוק נע בין 500 ₪ ל-10,000 ₪ ומשתנה לפי סוג הרכב, השנתון, המצב והחלקים התקינים. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות. הטבלה מציגה טווחים משוערים לפי יצרן ומצב. ברכבים מאזור החוף מצב השלדה והחלודה משפיע מאוד על ההצעה, ולכן המחיר הסופי נקבע אחרי בדיקה.
| יצרן ודגמים | שנתון | מצב הרכב | תשלום משוער |
|---|---|---|---|
| יונדאי i10, i20, i30, i35, איוניק, טוסון | 2008-2022 | שמיש חלקית | 500-6,000 ₪ |
| קיה פיקנטו, פורטה, ספורטאז', סורנטו, סטוניק, ריו | 2010-2022 | מצב טוב | 500-7,500 ₪ |
| מאזדה 2, 3, 6, CX3, CX5 | 2007-2022 | תקול, דורש גריטה | 500-7,000 ₪ |
| טויוטה קורולה, יאריס, פריוס, אוונסיס | 2000-2022 | חלקים תקינים, שלדה פגומה | 500-9,000 ₪ |
| שברולט מאליבו, קרוז, ספארק, טראוורס, קפטיבה | 2005-2022 | מנוע לא תקין | 500-8,500 ₪ |
| פולקסווגן גולף, פולו, ג'טה, טוארג, טיגואן | 2005-2022 | מצב נסיעה תקין | 500-9,500 ₪ |
| רנו מגאן, קליאו, פלואנס, קנגו | 2002-2022 | גריטה | 500-6,000 ₪ |
| סוזוקי סוויפט, קרוסאובר, ויטרה, איגניס | 2005-2022 | מצב גרוע, מנוע תקול | 500-6,500 ₪ |
| סובארו אימפרזה, XV, פורסטר, אאוטבק | 2000-2022 | תקול לחלוטין | 500-9,000 ₪ |
| פורד פוקוס, קוגה, פיאסטה, אקספלורר | 2003-2022 | שמיש חלקית | 500-8,000 ₪ |
| מיצובישי לנסר, אאוטלנדר, ASX | 2005-2022 | שלדה פגומה | 500-8,500 ₪ |
| אופל אסטרה, קורסה | 2005-2022 | מצב טוב | 500-6,500 ₪ |
| אלפא רומיאו ג'ולייטה | 2010-2022 | מצב נסיעה | 500-8,000 ₪ |
| וולוו S60, XC60 | 2000-2022 | מצב גרוע | 500-10,000 ₪ |
המחירים וזמני ההגעה המוצגים באתר הינם משוערים בלבד, ועשויים להשתנות בהתאם לסוג השירות, תנאי הדרך ואופי העבודה. המחיר הסופי וזמן ההגעה ייקבעו בשיחת טלפון עם נציג השירות.
מה כלול בשירות בחיפה
- הערכת מחיר טלפונית בלי התחייבות
- הגעה עד הרכב ובדיקה ויזואלית קצרה
- תשלום במקום, במזומן או בהעברה בנקאית
- גרירת הרכב על חשבוננו, בלי עלות
- חתימה על מסמכי העברת הבעלות
- הסבר מלא על הורדת הרכב מהכביש
מה קובע את המחיר שתקבלו
- יצרן, דגם ושנת הייצור של הרכב
- מצב המנוע, הגיר והשלדה
- כמות החלקים התקינים והביקוש להם
- משקל הרכב ושווי המתכת
- נגישות הרכב לגרר (חניון, רחוב צר, שטח)
קונה רכבים לפירוק בחיפה ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות להמחשה: הבדיקה, הרכב הפגוע, התשלום, ההעמסה, והחלקים שמפורקים וממשיכים לשימוש חוזר.
רכבים מסחריים ומשאיות מהמפרץ
מפרץ חיפה הוא אחד מאזורי התעשייה הגדולים בארץ. בין הנמל, מתחמי הלוגיסטיקה, אזור התעשייה בצ'ק פוסט ומוסכי המפרץ עובדים מסחריות, טנדרים, משאיות קלות ומלגזות שצוברים קילומטרים ושעות מנוע. אנחנו מגיעים לשם בשעות הפעילות, בודקים ומשלמים במקום, בלי לעצור את העבודה. למשאיות יש לנו מסלול נפרד בדף משאית לפירוק.
מה כדאי לבדוק לפני המכירה
רק הבעלים הרשום יכול למכור, עם רישיון הרכב ותעודת זהות. רכב של חברה או של קרוב משפחה שנפטר דורש מסמכים נוספים, ונסדר איתכם מראש מה צריך. עיקול או שעבוד יש להסיר לפני ההעברה.
כדאי גם לרוקן את הרכב לפני שהגרר מגיע. כשהרכב כבר לא שווה פירוק, הוא עובר לגריטת רכב ישן, ואז המחיר נקבע בעיקר לפי המשקל.
גרירה בעיר של מדרגות ושיפועים
גרירה בחיפה דורשת היכרות עם העיר. חלק מהרחובות בכרמל ובהדר הם דרכים מתפתלות עם חניה בשיפוע חד, חלק מהבתים נגישים דרך רחובות מדרגות ואין אליהם גישה ישירה לרכב, ובעיר התחתית ובוואדי ניסנאס הסמטאות צרות. לכן אנחנו שואלים מראש איפה הרכב עומד ומתאימים גרר עם כננת לרכב שחונה בירידה או עם גלגלים נעולים. אם אתם צריכים רק גרירה, יש לנו גם שירותי גרר בחיפה.
רכבים ישנים מאוד שעברו תאונה קשה, או שהחלודה אכלה אותם עד שלא נשאר מה לפרק, נקנים לפי שווי המתכת. על המסלול הזה יש פירוט בדף קונה רכבים לברזל בחיפה.
שכונות בחיפה שאליהן אנחנו מגיעים
אנחנו מגיעים לרכב בכל שכונות חיפה, מהבתים הוותיקים בהדר ובעיר התחתית ועד הרחובות המתפתלים על רכס הכרמל. ההצעה, התשלום והגרירה זהים בכולן.
- מרכז הכרמל
- אחוזה
- כרמליה
- דניה
- רמת אלמוגי
- נווה שאנן
- רמות רמז
- רמת ספיר
- יזרעאליה
- הדר הכרמל
- רמת הדר
- העיר התחתית
- ואדי ניסנאס
- בת גלים
- קריית אליעזר
- קריית חיים
- קריית שמואל
- נווה דוד
- שער העלייה
- כבביר
אזורי שירות בקרבת חיפה
מלבד חיפה, ע.ש. קונה רכבים בכל הקריות, בעמקים ובאזור הצפון, באותם תנאים: הערכה בטלפון, תשלום במקום והגרירה עלינו.
- קונה רכבים לפירוק בנשר
- קונה רכבים לפירוק בטירת הכרמל
- קונה רכבים לפירוק בקריות
- קונה רכבים לפירוק בקריית ביאליק
- קונה רכבים לפירוק בקריית אתא
- קונה רכבים לפירוק בקריית ים
- קונה רכבים לפירוק בעכו
- קונה רכבים לפירוק ביקנעם