רמת גן היא עיר של ניגודים. מצד אחד מגדלי המשרדים והמגורים של מתחם הבורסה, מצד שני רחובות שקטים עם בניינים של שלוש וארבע קומות, שבהם אותו רכב חונה מתחת לבית כבר עשרים שנה. בשני המקרים, רכב שהפסיק לנסוע הופך לבעיה: הוא תופס מקום, הביטוח והאגרה ממשיכים לרוץ, והשכנים מתחילים לשאול. קונה רכבים לפירוק ברמת גן סוגר את הסיפור בביקור אחד: הצעה, תשלום וגרר שיוצא עם הרכב.
ע.ש. קונה רכבים לפירוק פועל ברמת גן ובערי הסביבה יותר מעשר שנים. אנחנו קונים רכבים פרטיים ישנים, רכבים אחרי תאונה, רכבים שנכשלו בטסט, רכבים מסחריים קטנים, אופנועים וקטנועים. לא צריך להביא את הרכב אלינו: הנציג מגיע לכתובת שבה הרכב עומד, בודק אותו ונותן מחיר.
קונה רכבים לפירוק ברמת גן - בקצרה
- מי קונה
- ע.ש. קונה רכבים לפירוק
- מה כולל השירות
- הערכת מחיר בטלפון, הגעה לרכב בכל שכונה ברמת גן, תשלום במקום, גרירה על חשבוננו וליווי בהורדת הרכב מהכביש
- כמה משלמים
- החל מ-500 ₪ ועד 10,000 ₪, לפי סוג הרכב ומצבו. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות.
- מה צריך להכין
- רישיון רכב ותעודת זהות של הבעלים הרשום, מפתחות, ורכב בלי חפצים אישיים
- אזור שירות
- רמת גן, תל אביב, גבעתיים, בני ברק, פתח תקווה, קריית אונו, גבעת שמואל, אור יהודה
- זמינות
- א-ה 09:00-23:00, שישי 09:00-14:30, מוצאי שבת, הגעה עד הרכב, לרוב עוד באותו יום · טלפון 072-372-7647
למה דווקא ברמת גן רכבים נתקעים בחניה
בשכונות הוותיקות של העיר, כמו רמת עמידר, תל בנימין ושיכון ותיקים, גרים הרבה בעלי רכב מבוגרים. רכב שקנו לפני חמש עשרה שנה ממשיך לעמוד ליד הבית גם כשכבר כמעט לא נוהגים בו, ואז יום אחד המצבר מת, הצמיגים מתייבשים והטסט מתקרב.
בצד השני של העיר, סביב הבורסה והמגדלים בדרך ז'בוטינסקי, הבעיה אחרת. חניה ברחוב כמעט לא קיימת, ורכב תקול שנשאר בחניון תת קרקעי של בניין משרדים או מגורים חוסם מקום שעולה כסף כל חודש.
והסיבה השלישית היא הכביש. רמת גן יושבת על כביש 4, על דרך ז'בוטינסקי ועל הכניסות לנתיבי איילון, ותאונות בצירים האלה נפוצות. כשהרכב נפגע והתיקון יקר משוויו, או כשהשרידים חזרו אליכם מחברת הביטוח, אנחנו קונים אותו. פירוט על המסלול הזה יש בדף קניית רכבים אחרי תאונה.
התהליך ברמת גן, מהטלפון ועד חניה פנויה
אין צורך לגרור את הרכב לשום מקום או לתאם שני בעלי מקצוע. הכול קורה בשיחה אחת ובביקור אחד.
- שיחה ותיאור הרכב. מספרים יצרן, דגם, שנתון, קילומטראז' משוער ומה לא עובד.
- קביעת מועד. מתאמים שעה שנוחה לכם. ברמת גן אנחנו מגיעים לרוב באותו יום או למחרת.
- בדיקה ליד הרכב. הנציג בודק שלדה, מנוע, גיר וחלקי מרכב, ומוודא שהמצב תואם למה שתואר בשיחה.
- מחיר סופי ותשלום. מקבלים הצעה סופית. אם היא מתאימה, חותמים ומקבלים מזומן או העברה בנקאית, לפני שהרכב מועמס.
- העמסה ויציאה. הגרר מעמיס את הרכב, גם כשהוא לא מתניע ובלי מפתח, והגרירה על חשבוננו.
- סגירת הרישום. מסבירים בדיוק איך להוריד את הרכב מהכביש מול משרד הרישוי, כדי שלא תישאר עליכם אחריות.
השלב האחרון הוא החשוב ביותר, ואת כל הפרטים עליו ריכזנו בדף הורדת רכב מהכביש לפירוק. רוצים לראות טווחי מחיר לפי יצרן לפני שמתקשרים? הם מופיעים במחירון.
כמה משלמים על רכב לפירוק ברמת גן
תשלום על רכב לפירוק החל מ-500 ₪. התשלום על רכב לפירוק נע בין 500 ₪ ל-10,000 ₪ ומשתנה לפי סוג הרכב, השנתון, המצב והחלקים התקינים. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות. אלה טווחים משוערים לפי יצרן ומצב הרכב. רכב שעוד נוסע, או שיש בו מנוע וגיר תקינים, מקבל בדרך כלל הצעה גבוהה יותר.
| יצרן ודגמים | שנתון | מצב הרכב | תשלום משוער |
|---|---|---|---|
| יונדאי i10, i20, i30, i35, איוניק, טוסון | 2008-2022 | שמיש חלקית | 500-6,000 ₪ |
| קיה פיקנטו, פורטה, ספורטאז', סורנטו, סטוניק, ריו | 2010-2022 | מצב טוב | 500-7,500 ₪ |
| מאזדה 2, 3, 6, CX3, CX5 | 2007-2022 | תקול, דורש גריטה | 500-7,000 ₪ |
| טויוטה קורולה, יאריס, פריוס, אוונסיס | 2000-2022 | חלקים תקינים, שלדה פגומה | 500-9,000 ₪ |
| שברולט מאליבו, קרוז, ספארק, טראוורס, קפטיבה | 2005-2022 | מנוע לא תקין | 500-8,500 ₪ |
| פולקסווגן גולף, פולו, ג'טה, טוארג, טיגואן | 2005-2022 | מצב נסיעה תקין | 500-9,500 ₪ |
| רנו מגאן, קליאו, פלואנס, קנגו | 2002-2022 | גריטה | 500-6,000 ₪ |
| סוזוקי סוויפט, קרוסאובר, ויטרה, איגניס | 2005-2022 | מצב גרוע, מנוע תקול | 500-6,500 ₪ |
| סובארו אימפרזה, XV, פורסטר, אאוטבק | 2000-2022 | תקול לחלוטין | 500-9,000 ₪ |
| פורד פוקוס, קוגה, פיאסטה, אקספלורר | 2003-2022 | שמיש חלקית | 500-8,000 ₪ |
| מיצובישי לנסר, אאוטלנדר, ASX | 2005-2022 | שלדה פגומה | 500-8,500 ₪ |
| אופל אסטרה, קורסה | 2005-2022 | מצב טוב | 500-6,500 ₪ |
| אלפא רומיאו ג'ולייטה | 2010-2022 | מצב נסיעה | 500-8,000 ₪ |
| וולוו S60, XC60 | 2000-2022 | מצב גרוע | 500-10,000 ₪ |
המחירים וזמני ההגעה המוצגים באתר הינם משוערים בלבד, ועשויים להשתנות בהתאם לסוג השירות, תנאי הדרך ואופי העבודה. המחיר הסופי וזמן ההגעה ייקבעו בשיחת טלפון עם נציג השירות.
מה כלול בשירות ברמת גן
- הערכת מחיר טלפונית בלי התחייבות
- הגעה עד הרכב ובדיקה ויזואלית קצרה
- תשלום במקום, במזומן או בהעברה בנקאית
- גרירת הרכב על חשבוננו, בלי עלות
- חתימה על מסמכי העברת הבעלות
- הסבר מלא על הורדת הרכב מהכביש
מה קובע את המחיר שתקבלו
- יצרן, דגם ושנת הייצור של הרכב
- מצב המנוע, הגיר והשלדה
- כמות החלקים התקינים והביקוש להם
- משקל הרכב ושווי המתכת
- נגישות הרכב לגרר (חניון, רחוב צר, שטח)
קונה רכבים לפירוק ברמת גן ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות להמחשה: כך נראית עסקה של ע.ש., מהשיחה הראשונה, דרך התשלום והמסמכים ועד שהרכב יוצא מהרחוב על הגרר.
לפני שמתקשרים: ארבעה דברים לבדוק
הדבר הראשון הוא הבעלות. רק מי שרשום ברישיון הרכב יכול למכור אותו, ולכן צריך רישיון רכב ותעודת זהות. כשהרכב של הורה מבוגר או של קרוב שנפטר, כדאי לברר מראש אם צריך ייפוי כוח או צו ירושה, ואנחנו נעזור להבין מה חסר.
הדבר השני הוא עיקולים ושעבודים. רכב עם עיקול לא עובר העברה עד שהעיקול מוסר, ושווה לבדוק את זה לפני שקובעים מועד. הדבר השלישי הוא החפצים: תא הכפפות, תא המטען, מתחת למושבים.
הדבר הרביעי הוא ציפיות. מחיר רכב לפירוק נקבע לפי החלקים שאפשר למכור שוב ולפי המתכת, ולא לפי מחירון רכבים משומשים. כשהרכב במצב כזה שאין בו חלקים לשימוש חוזר, הוא עובר לגריטת רכב ישן או למסלול של קונה רכבים לברזל במרכז, ואז התמורה תלויה בעיקר במשקל. ומנגד, רכב שעוד נוסע היטב שווה לפעמים יותר כרכב לנסיעה.
גרירה ברמת גן: חניונים, מגדלים ורחובות צרים
חלק גדול מהרכבים שאנחנו מוציאים ברמת גן עומדים בחניונים תת קרקעיים. במגדלים סביב הבורסה ובבנייני המגורים החדשים יש רמפות תלולות ותקרות נמוכות, ולכן אנחנו שואלים מראש באיזו קומה הרכב חונה ומתאמים עם הוועד או עם ניהול הבניין. בשכונות הוותיקות, כמו נחלת גנים ומרכז העיר סביב ביאליק, הרחובות צרים והחניה צפופה, אז מתזמנים את ההגעה לשעה שבה הגרר לא יחסום את התנועה. אם צריך רק גרר, בלי מכירה, יש גם שירותי גרירה ברמת גן.
שכונות ברמת גן שאליהן אנחנו מגיעים
אנחנו מגיעים לרכב בכל שכונה ברמת גן, מהבתים הנמוכים בשכונות הוותיקות ועד חניוני המגדלים במזרח העיר. ההצעה, התשלום והגרירה זהים בכולן.
- מרכז העיר
- מתחם הבורסה
- רמת עמידר
- תל בנימין
- שיכון ותיקים
- נחלת גנים
- רמת חן
- הגפן
- רמת יצחק
- קריית קריניצי
- רמת שקמה
- הלל
- נווה יהושע
- שכונת הראשונים
- תל יהודה
- מרום נווה
- רמת אפעל
אזורי שירות בקרבת רמת גן
רמת גן גובלת בתל אביב, בגבעתיים ובבני ברק, ורבים מהלקוחות שלנו גרים ממש על קו הגבול. אנחנו פועלים בכל ערי אזור המרכז באותם תנאים: הערכה בטלפון, תשלום במקום והגרירה עלינו.
- קונה רכבים לפירוק בתל אביב
- קונה רכבים לפירוק בגבעתיים
- קונה רכבים לפירוק בבני ברק
- קונה רכבים לפירוק בפתח תקווה
- קונה רכבים לפירוק בקריית אונו
- קונה רכבים לפירוק בגבעת שמואל
- קונה רכבים לפירוק באור יהודה
- קונה רכבים לפירוק ברמת השרון