אשדוד היא עיר נמל עם חוף ארוך, רוח מערבית קבועה ואוויר מלוח, ומי שמחזיק בה רכב ותיק יודע מה זה עושה לפח. אחרי שנים של חניה בחוץ, רכב שכבר לא עובר טסט מתחיל להתפורר מלמטה. קונה רכבים לברזל באשדוד הוא הפתרון לרכבים שהגיעו לשלב שבו כבר לא משתלם לתקן ואין מה למכור מהם לחלקים: אנחנו קונים אותם לפי שווי המתכת ומפנים אותם בעצמנו.
ע.ש. קונה רכבים לפירוק עובד בדרום ובשפלה יותר מעשר שנים. באשדוד אנחנו קונים לברזל רכבים פרטיים ישנים, רכבים שנשרפו, שלדות אחרי תאונה, מסחריות ורכבי עבודה שסיימו את דרכם. מגיעים לכל רובע ולכל חצר באזורי התעשייה, בודקים את הרכב ומשלמים לפני ההעמסה.
קונה רכבים לברזל באשדוד - בקצרה
- מי קונה
- ע.ש. קונה רכבים לפירוק
- מה כולל השירות
- הערכה טלפונית לפי משקל, הגעה לכל רובע ואזור תעשייה באשדוד, תשלום במקום, גרירה על חשבוננו והסבר על ביטול הרישום
- כמה משלמים
- החל מ-500 ₪ ועד 10,000 ₪, לפי סוג הרכב ומצבו. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות.
- מה צריך להכין
- רישיון רכב ותעודת זהות של הבעלים הרשום, מפתחות, ורכב בלי חפצים אישיים
- אזור שירות
- אשדוד, יבנה, אשקלון, קריית מלאכי, גן יבנה, רחובות, נס ציונה, קריית גת
- זמינות
- א-ה 09:00-23:00, שישי 09:00-14:30, מוצאי שבת, הגעה עד הרכב, לרוב עוד באותו יום · טלפון 072-372-7647
אילו רכבים באשדוד נמכרים לברזל
הקבוצה הגדולה היא רכבים משפחתיים ישנים. ברובעים הוותיקים יש לא מעט רכבים שנקנו לפני עשרים שנה ויותר, עברו מיד ליד במשפחה ועכשיו עומדים ליד הבניין עם מצבר מת. כשמתברר שהמנוע צריך שיפוץ והשלדה החלידה, רוב החלקים כבר לא מבוקשים, והערך נמצא במשקל.
קבוצה שנייה מגיעה מהנמל ומאזורי התעשייה. אשדוד מלאה בעסקים של הובלה, לוגיסטיקה ושירותים, ובחצרות שלהם נשארים טנדרים, מסחריות ומשאיות קלות שכבר לא עוברים רישוי. רכב עבודה כבד שווה יותר בברזל מרכב פרטי, ולכן כדאי לבדוק אותו גם כשהוא נראה חסר תקווה. לכלי שינוע כבדים יש לנו גם דף ייעודי, מלגזות לפירוק, ולמשאיות מסלול משלהן.
הקבוצה השלישית היא רכבים שנפגעו: תאונה בכביש 4 או בכניסה לעיר מכביש 41, שריפה בחניה, או הצפה בחורף באחת החניות הנמוכות. אם אחרי הבדיקה מתברר שיש ברכב מכלולים שלמים, ייתכן שעדיף לכם למכור אותו לפירוק באשדוד, ואנחנו נגיד את זה ביושר.
איך מחשבים שווי של רכב לברזל
נקודת המוצא היא משקל: ככל שהרכב גדול וכבד יותר, יש בו יותר מתכת למחזור. על זה מוסיפים את מה שנשאר ברכב, כמו מנוע שלם, תיבת הילוכים, חישוקים וממיר קטליטי. מורידים כשחסרים מכלולים עיקריים או כשהרכב כבר פורק חלקית. הסיבה שאנחנו לא נותנים מחיר סופי בטלפון פשוטה: רכב שעומד שנים יכול להסתיר הפתעות לשני הכיוונים.
- מספרים לנו על הרכב. יצרן, שנתון, מה הוא עבר, והאם יש עליו חלקים חסרים. מקבלים טווח ראשוני.
- קובעים כתובת ושעה. רובע, רחוב, חניה פתוחה או מקורה. בחצרות עסקיות מתאמים שעה שבה השער פתוח.
- מגיעים לבדיקה. הנציג רואה את הרכב, מוודא שהוא תואם לתיאור ובודק שאין עליו חלקים שהוצאו מראש.
- מחיר ותשלום. מקבלים הצעה סופית, חותמים על מסמכי המכירה ומקבלים את הכסף במזומן או בהעברה.
- העמסה. רכב שלא זז מועמס בכננת, גם כשהגלגלים שקועים בחול. הגרירה על חשבוננו.
- סגירת הרישום. הרכב נשלח לגריטה ומקבלים הסבר איך לסיים את ההורדה מהכביש.
כמה משלמים על רכב לברזל באשדוד
תשלום על רכב לברזל החל מ-500 ₪. התשלום על רכב לפירוק נע בין 500 ₪ ל-10,000 ₪ ומשתנה לפי סוג הרכב, השנתון, המצב והחלקים התקינים. הצעת המחיר הסופית ניתנת אחרי בדיקה ויזואלית של הרכב במקום. הגרירה עלינו, בלי עלות. כל רכב לברזל מתחיל ב-500 ₪. בטבלה טווחים לפי יצרן ומצב, והם עולים ככל שהרכב כבד יותר או שנשארו בו חלקים שאפשר למכור.
| יצרן ודגמים | שנתון | מצב הרכב | תשלום משוער |
|---|---|---|---|
| יונדאי i10, i20, i30, i35, איוניק, טוסון | 2008-2022 | שמיש חלקית | 500-6,000 ₪ |
| קיה פיקנטו, פורטה, ספורטאז', סורנטו, סטוניק, ריו | 2010-2022 | מצב טוב | 500-7,500 ₪ |
| מאזדה 2, 3, 6, CX3, CX5 | 2007-2022 | תקול, דורש גריטה | 500-7,000 ₪ |
| טויוטה קורולה, יאריס, פריוס, אוונסיס | 2000-2022 | חלקים תקינים, שלדה פגומה | 500-9,000 ₪ |
| שברולט מאליבו, קרוז, ספארק, טראוורס, קפטיבה | 2005-2022 | מנוע לא תקין | 500-8,500 ₪ |
| פולקסווגן גולף, פולו, ג'טה, טוארג, טיגואן | 2005-2022 | מצב נסיעה תקין | 500-9,500 ₪ |
| רנו מגאן, קליאו, פלואנס, קנגו | 2002-2022 | גריטה | 500-6,000 ₪ |
| סוזוקי סוויפט, קרוסאובר, ויטרה, איגניס | 2005-2022 | מצב גרוע, מנוע תקול | 500-6,500 ₪ |
| סובארו אימפרזה, XV, פורסטר, אאוטבק | 2000-2022 | תקול לחלוטין | 500-9,000 ₪ |
| פורד פוקוס, קוגה, פיאסטה, אקספלורר | 2003-2022 | שמיש חלקית | 500-8,000 ₪ |
| מיצובישי לנסר, אאוטלנדר, ASX | 2005-2022 | שלדה פגומה | 500-8,500 ₪ |
| אופל אסטרה, קורסה | 2005-2022 | מצב טוב | 500-6,500 ₪ |
| אלפא רומיאו ג'ולייטה | 2010-2022 | מצב נסיעה | 500-8,000 ₪ |
| וולוו S60, XC60 | 2000-2022 | מצב גרוע | 500-10,000 ₪ |
המחירים וזמני ההגעה המוצגים באתר הינם משוערים בלבד, ועשויים להשתנות בהתאם לסוג השירות, תנאי הדרך ואופי העבודה. המחיר הסופי וזמן ההגעה ייקבעו בשיחת טלפון עם נציג השירות.
מה כלול בשירות באשדוד
- הערכת מחיר טלפונית בלי התחייבות
- הגעה עד הרכב ובדיקה ויזואלית קצרה
- תשלום במקום, במזומן או בהעברה בנקאית
- גרירת הרכב על חשבוננו, בלי עלות
- חתימה על מסמכי העברת הבעלות
- הסבר מלא על הורדת הרכב מהכביש
מה קובע את המחיר שתקבלו
- יצרן, דגם ושנת הייצור של הרכב
- מצב המנוע, הגיר והשלדה
- כמות החלקים התקינים והביקוש להם
- משקל הרכב ושווי המתכת
- נגישות הרכב לגרר (חניון, רחוב צר, שטח)
קונה רכבים לברזל באשדוד ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות להמחשה: רכב פגוע, מנוע שהוצא, תשלום במקום, דחיסת מתכת, מדפי חלקים ומסמכי ההעברה שחותמים עליהם.






גרירה באשדוד: רחובות רחבים, חול וחצרות סגורות
היתרון של אשדוד הוא התכנון. רוב הרובעים נבנו עם רחובות רחבים וחניות מסודרות, והגרר מגיע עד הרכב בלי קושי. האתגרים מגיעים מכיוון אחר: רכבים שעמדו קרוב לחוף או במגרשים פתוחים שקעו בחול, וגלגלים שהתרוקנו נתקעים בקרקע. במקרים כאלה משחררים את הרכב בכננת לפני שמעלים אותו. באזורי התעשייה הצפוני והקל הרכבים לרוב גדולים יותר, ולכן שולחים גרר שמתאים למשקל.
כשאתם צריכים רק להזיז רכב תקוע, בלי למכור אותו, אפשר להזמין שירותי גרר באשדוד. ובעלי רכב שעוד יש בו חלקים תקינים יכולים לקרוא על מכירת רכב לחלקים.
לפני שחותמים: מסמכים, עיקולים וחפצים
רק הבעלים הרשום יכול למכור, ולכן צריך רישיון רכב ותעודת זהות. רכב שרשום על עסק דורש חתימה של מורשה חתימה. אם יש על הרכב עיקול, למשל בגלל חוב לרשות או להוצאה לפועל, צריך להסיר אותו קודם. ועוד טיפ מהשטח: לפני שהגרר מגיע, בדקו את תא המטען ואת הגלגל הרזרבי. דברים נשכחים שם יותר מכל מקום אחר. אחרי העסקה נשאר רק לבצע הורדת רכב מהכביש מול משרד הרישוי.
שכונות באשדוד שאליהן אנחנו מגיעים
אשדוד בנויה ברובעים, ואנחנו מגיעים לכולם, מהרובעים הוותיקים בדרום העיר ועד הרובעים החדשים בצפון, וגם לחצרות של אזורי התעשייה. בכל כתובת אותה הצעה ואותו תשלום.
- רובע א'
- רובע ב'
- רובע ג'
- רובע ד'
- רובע ה'
- רובע ו'
- רובע ז'
- רובע ח'
- רובע ט'
- רובע י'
- רובע י"א
- רובע י"ב
- רובע ט"ו
- רובע י"ז
- רובע הסיטי
- המרינה
- אזור התעשייה הצפוני
- אזור התעשייה הקל
אזורי שירות בקרבת אשדוד
מלבד אשדוד אנחנו קונים רכבים לברזל ולפירוק בכל אזור הדרום ובערי השפלה הסמוכות.
- קונה רכבים לפירוק ביבנה
- קונה רכבים לפירוק באשקלון
- קונה רכבים לפירוק בקריית מלאכי
- קונה רכבים לפירוק ברחובות
- קונה רכבים לפירוק בנס ציונה
- קונה רכבים לפירוק בקריית גת
- קונה רכבים לפירוק בראשון לציון
- קונה רכבים לפירוק בשפלה
